零跑推高端车型，剑指豪华市场

近日，零跑高级副总裁曹力透露，今年品牌10周年时将发布主打高端豪华的全新“D系列”车型，价格在25万-30万元，却能给到消费者50万元以上竞品车型的配置。零跑这一动作旨在塑造豪华定位，提升品牌高端化形象。

零跑销量与财报双丰收

过去一年，零跑全年累计销量293724辆，同比暴涨104%，位列新势力车企销量榜第三名。2024年营业收入达321.6亿元，同比大涨92%。进入2025年，一季度交付新车87552辆，同比暴涨162.1%。销量飙升让零跑交出亮眼财报。

低价策略利弊并存

不过，低价策略对零跑来说是把双刃剑。2024年其营收涨幅比销量低10%，单车均价一直没能提升。此外，零跑可压缩成本空间变小，规模化成为降低成本重要途径。在竞争激烈的车市，单纯依靠高性价比吸引客户难度增大。

高端化面临挑战

如今高端豪华市场竞争白热化，理想等新能源高端品牌处于头部。零跑过去深耕大众化消费市场，有“半价理想”之称，品牌形象与这些对手有差距。其推高端豪华“D系列”车型，豪华平替策略是否有效还是未知数。但如果能做出价值感，市场或许会给机会。